Кордон знову заблокують? У Польщі зробили заяву, яка тривожить всю Україну!
Нові блокади українсько-польського кордону малоймовірні. Польща налаштована на співпрацю та підтримку конкурентності на європейському ринку.
Про це заявив тимчасовий повірений у справах Польщі в Україні Пйотр Лукасєвіч, коментуючи ситуацію довкола протестів польських фермерів.
За словами дипломата, подібні страхи щодо конкуренції вже виникали два десятиліття тому, коли Польща вступала до Євросоюзу. Тоді побоювалися, що польські аграрії витіснять фермерів інших країн. Проте ці побоювання не справдились.
"Польща є частиною європейської агросистеми, яка працює за єдиними стандартами, квотами та правилами", — наголосив Лукасєвіч.
Він підкреслив, що українське сільське господарство має інші цілі, ніж створення внутрішньої конкуренції — зокрема, прагне підвищити свою конкурентоспроможність на світовому ринку.
На думку дипломата, для цього Україні необхідно провести трансформацію аграрного сектору, адаптувати його до стандартів ЄС та змінити підходи до ведення бізнесу.
"Звичайно, це також, можливо, питання трансформації європейської сільськогосподарської системи, щоб мати змогу адаптуватися до цього, але все зводиться до конкуренції, не до внутрішньої конкуренції, а радше до конкурентоспроможності як гравця на світовому ринку", — додав він.
Лукасєвіч також нагадав про нещодавнє рішення польського суду, який заборонив нову спробу блокади. Він вважає цей випадок прикладом того, як конфлікти можна вирішувати в межах правового поля.
"Це право народу демонструвати свої політичні, економічні та соціальні інтереси. І, звичайно, польський уряд захищає інтереси нашого бізнесу, нашого сільськогосподарського сектору, це очевидно", — зазначив дипломат.
Він наголосив на важливості уникнення емоційної напруги, яка може завадити конструктивному діалогу. На його думку, євроінтеграція — це тривалий, але потенційно вигідний процес для обох країн.
Нагадаємо, 23 листопада 2024 року польські фермери розпочали протест біля пункту пропуску "Медика – Шегині". Вони блокували рух вантажівок, пропускаючи лише одну на годину. Причинами протесту аграрії називали збільшення податків у Польщі та підписання ЄС угоди про вільну торгівлю з країнами Південної Америки.