Дефіцит дизелю критично впливає на жнива у росії, - СЗРУ

росія входить у жнива-2026 з гострим дефіцитом дизельного пального. Це ставить під загрозу темпи збирання врожаю та існування дрібних господарств.

Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України. 

Дефіцит пального вплинув на жнива у РФ 

Найгостріше проблема відчувається там, де зернові дозрівають раніше:

• у Краснодарському та Ставропольському краях,
• Ростовській області.

Також "паливний голод" зафіксовано у:

• Липецькій,
• Воронезькій,
• Тамбовській,
• Свердловській областях,
• Якутії,
• Башкортостані.

Збиральна кампанія гальмує 

Темпи збору врожаю відстають від 2025 року мало не втричі, - йдеться у дописі.
"Станом на 1 липня у РФ обмолочено лише 1,3-1,5 млн га проти 4,24,6 млн га на ту саму дату минулоріч. Заступник голови уряду Дмитро Патрушев публічно заперечив наявність системних проблем зі збиранням, хоча не навів жодних конкретних цифр", - заявили у розвідці.
Паливна криза накладається на скорочення посівних площ. На початок літа ярими культурами засіяли на 11,3% менше землі, ніж торік, озимими - на 7,4% менше.

 Дефіцит пального зриває збір врожаю 

Також на тлі проблем з пальним через удари ЗСУ існує ризик зриву оптимальних агротехнологічних строків.
"Після дозрівання зернових на збір відводиться лише 7-10 днів. Далі зерно починає осипатися, а дощі можуть узагалі не дати комбайнам вийти в поле", - зазаначили у СЗРУ.
Представники АПК Ростовської області назвали можливі втрати врожаю у 15% через зрив строків.

 "Боротьба" за дизель 

Продаж дизелю на російських АЗС нормують у 20-200 літрів на одного покупця. Заправити пальне в резервуари чи інші ємності не має можливості, кажуть у СЗРУ.
"Один комбайн за зміну спалює до 300 літрів солярки, тож встановлені ліміти не покривають навіть одного повного робочого дня", - додали розвідники.
У віддалених районах РФ, наприклад, у Якутії фермери змушені долати 200-300 км, щоб придбати ті самі 200 літрів пального.
Малі та середні господарства РФ без власних паливних резервів і довгострокових контрактів з НПЗ знаходяться на межі краху, - уточнили у СЗРУ.

 Наслідки паливної кризи у РФ 

У відомстві назвали очевидні наслідки дефіциту пального для аграрного сектору:

• втрати врожаю,
• погіршення якості зерна,
• подальше падіння рентабельності дрібних виробників, для яких пальне коштує близько 20% собівартості зерна.

Які регіони схильні до найвищих ризиків у цій ситуації:

• зі слабкою паливною інфраструктурою,
• великими відстанями між АЗС і господарствами,
• обмеженими можливостями зберігати запаси.

росія переходить до "сірих" схем переробки нафтопродуктів на тлі тотального дефіциту пального. Головне управління розвідки зафіксувало реалізацію однієї з таких схем через індійську нафтопереробну компанію Nayara Energy.

У Курській області РФ вводять цілу "систему" для того, щоб заправити авто бензином. З 15 липня почнуть діяти обмеження.