Канада готова стати новим світовим лідером після США. Про це повідомляє The New York Times, наголошуючи на зміні глобальної економічної системи через запровадження американських митних тарифів.

Як повідомляє кореспондент Укрінформу, прем'єр-міністр Канади Марк Карні в Оттаві висловив стурбованість новими митами США, які вплинуть на світову економіку.

«Учорашні дії адміністрації США, хоча й не направлені конкретно проти Канади, призведуть до розриву світової економіки й негативно вплинуть на глобальне економічне зростання. Світова економіка сьогодні кардинально відрізняється від учорашньої. Система світової торгівлі, яка ґрунтувалася на США й на яку Канада покладалася з часів завершення Другої світової війни, система, яка попри свою не ідеальність дала змогу нашій країні десятиліттями процвітати, припинила існування» , - сказав Карні.

На його переконання, давні американо-канадські відносини поступового поглиблення інтеграції завершилися.

«80-річний період, протягом якого США виконували роль світового економічного лідера, створюючи альянси, засновані на довірі та взаємоповазі, а також просуваючи вільний й відкритий обмін товарами й послугами, закінчився», - зазначив прем'єр-міністр.

Карні додав, що це одночасно «трагедія і нова реальність”.

«Канаді варто дивитися деінде для розширення торгівлі, розбудови економіки й захисту суверенітету. Канада готова виконувати лідерську роль у створенні коаліції держав-однодумців, які поділяють наші цінності. Ми віримо у міжнародну співпрацю. Ми віримо у вільний та відкритий обмін товарами, послугами та ідеями» , - зауважив глава уряду.

За його словами, «якщо США більше не хочуть очолювати, це робитиме Канада».

«Канада зміцнює свої торговельні відносини із надійними партнерами» , - підсумував він.

Як повідомляли ЗМІ, президент США Дональд Трамп учора оголосив про запровадження масштабних митних тарифів проти торговельних партнерів Сполучених Штатів, які він назвав «Днем визволення» Америки. Хоча на Канаду ці нові мита не поширюватимуться, раніше Трамп запровадив 25% мита на імпортовані з Канади автомобілі й деталі до них, а також тарифи на енергію, добрива й багато інших товарів, на що Канада відповіла дзеркально.