Война на Ближнем Востоке как инструмент путина: три причины выгоды для Кремля
Москва зарабатывает на нефти, продает ракеты и экономит боеприпасы для Украины, оставаясь в стороне
Война на Ближнем Востоке выгодна путину. Пока США бьют по Ирану, россия незаметно получает преимущества.
Об этом сообщило РБК-Украина со ссылкой на публикацию Forbes.
Москва избрала тактику "стратегического подстрахования" - держать контакт со всеми сторонами, но не вмешиваться. Она публично выразила Ирану поддержку, но реальной помощи не оказала. Есть три преимущества, из-за которых она держится в стороне и наблюдает.
Нефть дорожает - россия зарабатывает
Первая и самая очевидная выгода - цены на нефть.
Более 20% мирового экспорта нефти и газа проходит через Ормузский пролив. После начала боевых действий Иран приказал судам развернуться и угрожает атаковать каждое из них. Если пролив окончательно закроется, рынки отреагируют резким скачком цен.
Для России это критично: нефть и газ дают 45% федерального бюджета. Дорогая нефть - больше денег на войну против Украины.
Оружие на продажу
Вторая выгода - торговля оружием.
Еще во время активной фазы боевых действий Иран договорился купить у россии 500 пусковых установок "Верба" и 2500 ракет "земля-воздух". Главным поставщиком оружия в Иран с 1979 года является россия - треть всего иранского импорта вооружений идет именно оттуда. Каждая продажа - это дополнительные доходы для Кремля.
США тратят боеприпасы не на Украину
Третья выгода - истощение американских запасов.
Боевые действия против Ирана требуют больших затрат ракет-перехватчиков PAC-3 для систем Patriot и ракет APKWS, которыми США сбивают и российские дроны Shahed. Чем больше их потрачено на Ближнем Востоке, тем меньше остается для Украины.
Что происходит в регионе с 28 февраля
28 февраля США и Израиль нанесли совместные удары по объектам иранского режима. После этого Иран атаковал американские базы в Кувейте, ОАЭ, Катаре, Бахрейне и Иордании.
Из-за боевых действий и взаимных атак судоходство в регионе фактически остановилось - объемы упали на 75%. Владельцы танкеров просто не рискуют выходить в море